Nos variateurs monophasés 230 V règlent la vitesse d'un moteur de hotte professionnelle, de caisson d'extraction ou de tourelle compatible avec la variation. La gamme couvre des intensités allant de 1,5 A à 11 A, avec des modèles de marques Ventilsogood, Fasar et SAFTAIR, ainsi que des autotransformateurs pour le désenfumage.

Questions fréquentes

Quelle différence entre un variateur de tension et un autotransformateur pour une hotte professionnelle ?

Le variateur de tension règle la vitesse du moteur en modulant la tension d'alimentation, c'est la solution la plus courante pour les moteurs escargot monophasés. L'autotransformateur, présent dans notre gamme en 7A et 11A, propose 4 positions fixes et peut intégrer un coup de poing désenfumage conforme à la norme C4, utile sur les installations soumises à cette exigence.

Quel ampérage de variateur choisir selon mon moteur de hotte ?

L'ampérage du variateur doit toujours être égal ou supérieur à l'intensité maximale indiquée sur la plaque signalétique de votre moteur. Notre gamme couvre 1,5A pour les petits moteurs ou tourelles T11, puis 3A, 4,5A, 5A, 7A, 8A, 10A et 11A pour les moteurs escargot de tailles croissantes (7/7, 7/9, 8/9, 9/9, 10/10, 12/12).

Un variateur 230V convient-il pour un moteur en 380V triphasé ?

Non, les variateurs de cette catégorie sont conçus pour une alimentation 230V monophasée. Si votre moteur fonctionne en 380V triphasé, il faut choisir un variateur triphasé dédié. Notre gamme propose toutefois un convertisseur mono vers tri 1,5kW pour les cas où seule une alimentation monophasée est disponible.

Quand faut-il un variateur avec coup de poing désenfumage ?

Deux modèles de notre gamme, en 7A et 11A, intègrent un coup de poing désenfumage 400° conforme à la norme C4 (400°C, 30 minutes). Cette norme ne doit pas être confondue avec un classement F400/120 (400°C, 120 minutes) : vérifiez l'exigence exacte de votre réglementation ERP ou cuisine ouverte avant de choisir le modèle adapté.

Pourquoi mon moteur s'arrête-t-il après 10 à 15 minutes avec un variateur ?

Cet arrêt évoque souvent le déclenchement d'une protection thermique du moteur. Avant de remettre en cause le variateur, contrôlez la surpression du réseau, l'état du conduit, l'entrée d'air neuf et l'alimentation électrique : un variateur ne peut pas provoquer ce type d'arrêt (sauf mauvais branchement).

Mon moteur siffle et / ou fonctionne irrégulièrement à bas régime ?

Certains moteurs récents ne tolèrent pas de fonctionner à trop bas régime et dans ce cas se mettent à siffler ou tourner irrégulièrement. Ce n'est pas une défaut mais un fonctionnement prolongé à bas régime dégradera le moteur. Dans ce cas soit régler plus haut le réglage "mini" du variateur, s'il a cette option, ou éviter de le faire fonctionner à bas régime. De manière générale, plus un moteur fonctionne à son maximum et plus il durera.