Moteur DD133/190 - 720 m3/h VMC

Le moteur DD133/190 est un moteur escargot (ventilateur centrifuge) conçu pour équiper un caisson de VMC, une petite hotte semi-professionnelle ou un ventilateur de chaufferie type rideau d'air ou aérotherme. Il délivre un débit maximal de 720 m³/h en 230 V monophasé.

Caractéristiques techniques

Usage et compatibilités

Ce moteur escargot fonctionne par force centrifuge : l'air est aspiré au centre de la roue puis rejeté sur le pourtour, un principe simple et éprouvé qui équipe la majorité des caissons de VMC collective et tertiaire. Le DD133/190 trouve sa place aussi bien sur un caisson d'extraction de ventilation mécanique que sur une petite hotte semi-pro ou un ventilateur de chaufferie (rideau d'air, aérotherme). Avec condensateur et barrette de connexion intégrés, il est livré avec son cadre de fixation, prêt à remplacer un moteur fatigué sans attendre le coup de froid de l'hiver ou la panne en plein service.

Il est compatible avec la plupart des caissons du marché, quelle que soit la marque d'origine : Caladair, Vim, Cairox, France Air, Ouest Ventil, Atlantic, Aldes, entre autres. Un remplaçant idéal pour qui cherche à redonner un second souffle à son installation existante sans tout changer.

Installation et raccordement

Le moteur DD133/190 se raccorde en 230 V monophasé via sa barrette de connexion, condensateur déjà en place. Son indice de protection IP44 convient à un montage standard en gaine ou caisson ; pour une installation exposée à l'humidité, prévoyez un boîtier étanche additionnel type boîte de dérivation pour atteindre l'IP55. Le branchement électrique doit être réalisé par un professionnel, condition à respecter pour que la garantie s'applique pleinement.

Points à vérifier avant de commander

• Diamètre de conduit : ce moteur est pensé pour un réseau de 160 à 200 mm, à titre indicatif selon la configuration du réseau existant.
• Débit nécessaire : 720 m³/h est un débit maximal en air libre, le débit réel dépend des coudes, de la longueur du conduit et des pertes de charge du réseau.
• Encombrement du cadre de fixation : vérifiez qu'il correspond à l'emplacement disponible dans votre caisson ou gaine actuelle avant de passer commande.
• Tension d'alimentation : confirmez que votre installation est bien en 230 V monophasé.
• Protection thermique : en cas d'arrêts répétés après quelques minutes de marche, pensez à vérifier la surpression du réseau, la ventilation du conduit et l'alimentation électrique avant d'incriminer le moteur.

À associer avec

• Kit de pose moteur : joint et visserie, pour une étanchéité soignée lors du montage.
• Variateur 1.5 A pour VMC, tourelle T11 ou petit moteur, pour ajuster la vitesse selon vos besoins.
• Pour un débit supérieur, découvrez aussi notre moteur VMC 3 vitesses DD9/9.