Bavette pare-pluie en acier galvanisé

bavette pare pluie sortie de toit
bavette pare pluie sortie de toit

La bavette pare-pluie en acier galvanisé se glisse et se fixe le long du conduit, comme un parapluie percé en son centre, pour empêcher l'eau de pluie de couler le long du tube et de s'infiltrer en cas de défaut d'étanchéité. Disponible en 8 diamètres de 250 à 630 mm.

  • Matériau : acier galvanisé, fabriqué en Europe
  • Diamètres disponibles : 250, 315, 355, 400, 450, 500, 560 et 630 mm
  • Forme : circulaire, se place directement autour du conduit
  • Usage : en complément d'un abergement de toit, renforce l'étanchéité au niveau de la traversée
  • Poids : 5 kg
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La bavette pare-pluie en acier galvanisé est un accessoire de toiture qui assure l'étanchéité à la jonction entre un conduit de ventilation et la couverture, pour éviter les infiltrations d'eau quand une gaine traverse le toit. Circulaire, elle se décline en 8 diamètres de 250 à 630 mm.

Caractéristiques techniques de la bavette pare-pluie galvanisée

Caractéristique Valeur
Matériau Acier galvanisé
Fabrication Europe
Forme Circulaire
Diamètres disponibles 250, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630 mm
Poids 5 kg

Comment fonctionne la bavette pare-pluie sur le conduit

La bavette pare-pluie se glisse et se fixe le long du tube, un peu comme un parapluie percé en son centre, placé au-dessus du conduit. Avec le temps, la dilatation du métal peut créer un léger défaut d'étanchéité à la jonction entre le conduit et l'abergement : l'eau cherche alors le moindre interstice pour couler le long du tube. La bavette casse ce chemin de l'eau et la renvoie vers l'extérieur, en complément de l'abergement de toit qui gère déjà l'étanchéité avec la couverture. Les deux pièces travaillent ensemble, chacune sur sa fonction.

L'acier galvanisé encaisse les intempéries sans broncher : il résiste bien à la corrosion, ce qui limite l'entretien et les remplacements prématurés. En bonus, une bavette bien posée réduit aussi les ponts thermiques et les courants d'air froid au niveau de la traversée de toit.

Points à vérifier avant de commander

  • Vérifiez le diamètre exact de votre conduit de ventilation parmi les 8 tailles proposées (250 à 630 mm).
  • Cette bavette circulaire se place directement autour du conduit : vérifiez qu'elle correspond bien à la configuration de votre traversée de toit avant de commander.
  • Prévoyez l'abergement de toit correspondant si vous n'en possédez pas déjà un, pour assurer l'étanchéité complète avec la couverture.
  • Contrôlez l'état du conduit à la jonction : un défaut d'étanchéité lié à la dilatation est souvent l'endroit où la bavette fait la différence.

À associer avec

Une pièce discrète, mais qui vous évite bien des soucis d'infiltration le jour où l'orage s'invite sur le chantier.

Détails du produit

Ventilsogood
bavetteparepluie
Diamétre
Produits
Bavette
Fabrication
Fabriqué en Europe
Poids du colis
5 kg
0657968055889

Accessoires

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Questions fréquentes

La bavette pare-pluie s'utilise-t-elle seule ou avec un abergement de toit ?

Cette bavette pare-pluie en acier galvanisé, circulaire, se glisse et se fixe le long du conduit, comme un parapluie, et vient en complément d'un abergement de toit. L'abergement gère l'étanchéité avec la couverture, la bavette empêche l'eau de couler le long du tube en cas de défaut d'étanchéité, souvent dû à la dilatation du métal.

Quelle est la forme de cette bavette pare-pluie ?

Notre bavette pare-pluie est circulaire : elle se place directement autour du conduit, comme un parapluie percé en son centre pour laisser passer le tube. Elle s'utilise en complément d'un abergement de toit séparé qui assure l'étanchéité avec la couverture.

Quel diamètre de bavette choisir pour mon conduit ?

La bavette pare-pluie en acier galvanisé est disponible en 8 diamètres, de 250 à 630 mm. Mesurez le diamètre exact de votre conduit de ventilation pour sélectionner la référence correspondante parmi les déclinaisons proposées.

En quel matériau est fabriquée cette bavette pare-pluie ?

Cette bavette est fabriquée en acier galvanisé, un matériau reconnu pour sa bonne résistance à la corrosion. Elle est fabriquée en Europe et pèse 5 kg.